— служат для сообщения в пределах больших городов. Они устраиваются или по образцу обыкновенных железных дорог, на особо для них проведенном полотне, или рельсы Г. жел. дор. укладываются в одном уровне с городскими улицами так, чтобы не препятствовать проезду обыкновенных экипажей (см. Конно-железные дороги и Трамваи). Г. жел. дор. первого рода обыкновенно проводятся на арках или колоннах над улицами или под ними, в туннелях. В первом случае они получают название возвышенных жел. дор. (берлинский Hochbahn, нью-йоркский Elevater Railroad), во втором — называются подземными (Лондон). Выгодность проведения Г. жел. дор. по одному или другому из указанных способов определяется в зависимости от местных обстоятельств. В последнее время разрабатываются проекты Г. жел. дор. этого рода для Парижа и Вены, а в Берлине предполагается построить в дополнение к существующей возвышенной жел. дор. еще одну, подземную — электрическую.